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道闸会用也要会选 一、道闸杆的选择

来源:/news/5.html   发布时间:2017-11-27

一、道闸杆的选择

1.直杆:胶条直杆,伸缩直杆.

2.曲杆:确认好房顶的高度及路的宽度.确认好限高后才能算出主杆的长度和附杆的长度.

3.栅栏杆:(圆杆栅栏,方杆栅栏)应根据实际使用需要进行选择。

二、自动道闸起落速度的选择

1. 高速 (1.5秒) ,适用于道路管理系统,如高速公路收费站。

2. 中速 (3秒) ,适用于民用,如住宅小区、智能大厦、停车场等 。

3. 慢速 (6秒 ) ,适用于民用,如住宅小区、智能大厦、停车场等 。

三、电气性能选择

1. 根据安检要求,选择带何种安检功能的控制系统,安检功能分为地感、红外、压力波等。

2. 检查产品的检测是否完善,一般道闸(挡车器产品)必须要求有如下的几个通用检测报告:

① 挡车器的平衡调节是否方便?

② 控制系统的稳定等

③ 整机的各类检测报告

④ 电气线路的防水保护功能

⑤ 电机的防水等级、电气检测等

⑥ 制造商和代理供应商的质量保证体系

四、自动道闸机械传动方式的选择

1. 皮带传动:成本低,易拉伸磨损,声音响,传输平衡稳定性较差,要日常维护。电机驱动,皮带传动减速,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声音响,电流较小,停电时的启动要转皮带。

2. 液压传动:结构简单、传动快、声音轻,但维护成本高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用与多种速度,但维护需专业人员,维护成本高。

3. 机电一体化传动:电机和减速机构一体,根据不同的杆长选择不同的电机,无须调节减速机构,停电处理只需钥匙柄,卫生方便。直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的挡车器模式,一般在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,声音较轻,成本也不高。

4. 减速机传动:成本略低,机械结构复杂,机件多,调节维护复杂。

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